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ENTRETIEN HARLEY DAVIDSON

Un bon entretien de votre Harley Davidson vous garantira la sécurité et la fiabilité.

Pour cela nous vous recommandons de faire une révision de votre bécane de manière régulière.

 

Chez Lafayette 2 Roues, nous vous proposons notre expertise dans ce domaine.

 

Photo: VUSIO

 

ETAPES DE L'ENTRETIEN HARLEY DAVIDSON

 

 

1. Parties cycles :

 

  • Contrôler l'état des pneus et changer si nécessaire
  • Faire la pression des pneus
  • Vérifiez les plaquettes de freins
  • Contrôlez la colonne de direction
  • Contrôlez les roulements de roue

2. Les 3 niveaux d'huile :

 

        Moteur

L'huile moteur joue un rôle essentiel dans la performance et la longévité du moteur. Il est donc nécessaire de la vidanger tous les 5 000 km.

Il est également indispensable de vérifier l’état du filtre à l'huile et le remplacer s’il est défectueux.

  Boîte de vitesses

Pour procéder à la vérification des niveaux d'huile de boîte de vitesse, laissez descendre l'huile puis dévissez le bouchon supérieur de remplissage, l'essuyer et le replacer pour la lecture du niveau qui doit être entre le mini et le maxi.

Il est indispensable de contrôler ce niveau d’huile à chaque entretien, de le changer si nécessaire et de remplacer la boîte de vitesse tous les 30 000 km.

  Chaîne primaire    

Cette opération se fait par démontage du couvercle circulaire d'inspection. Ne pas oublier de changer les joints au remontage.

Il est primordial de faire la vidange de l'huile de carter de chaîne primaire tous les 10 000 km, avec le contrôle et le réglage de la chaîne primaire si nécessaire.

3. Etat des bougies :

 

Si vous remplacez les 2 bougies de votre Harley, votre démarrage sera parfait. Il est donc préférable de les remplacer à chaque entretien.

4. Etat du filtre à air :

 

Avez-vous besoin d'air frais ? Bien sûr que oui ! Pareil pour votre bécane. Il est donc vital de nettoyer de manière fréquente votre filtre à air et de le remplacer une fois usé.

5. Etat de la courroie :

 

La courroie doit être inspectée tous les 4 000 km et changée tous les 80 000 km. Plusieurs facteurs entraînent l’usure de la courroie et par conséquent la nécessité de son changement.

6. Eclairage :

 

Il existe 6 points de vérification pour l'éclairage d'une moto : les feux avant / stop / arrière, les clignotants et l'éclairage de la plaque d’immatriculation de la moto.

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